Portada del Número 3357
1996 / Número 3357
Fabricación y remolque de los cajones de hormigón para la prolongación del muelle de Poniente en el puerto de Palma de Mallorca
Sáenz de Ormijana Valdés, Fidel; Luengo Linares, Antonio; Prieto García, Eduardo
Ferrovial S.A., Madrid, España
Fuente: 1996, 143 (3357): 57-68
Toponimos: Palma de Mallorca;Baleares;España
Resumen en español
La prolongación del Muelle de Poniente en el Puerto de Palma de Mallorca comprende la fabricación de siete cajones flotantes de hormigón. Los cajones fueron fabricados en Cartagena y remolcados hasta Palma de Mallorca, lo que suponía un recorrido de 250 millas que debía realizarse durante el invierno e inicio de la primavera. Durante el remolque, el cajón nº 2 resistió vientos de fuerza 6 y olas de 3,5 a 4,5m, antes de hundirse a 11 millas del puerto de destino. El remolque de los restantes cajones se produjo sin problemas. El artículo describe la fabricación y, especialmente, el remolque de los cajones, las incidencias habidas y la experiencia ganada durante el mismo.
Palabras clave:
puertos marítimos;obras de ampliación;estructuras de construcción;transporte marítimo;muelles de atraque
Abstract
The prolongation of the west jetty of the Port of Palma de Mallorca called for the manufacture of seven floating concrete. These were cast in Cartagena and had to be towed the 250 miles to Palma de Mallorca during the months of winter and early spring. During the crossing, caissons no 2. withstood force 6 gales and waves of between 3.5 and 4,5 m before sinking 11 miles from the port of destination. None of the other caissons suffered any mishap. This article describes the manufacture and transport of this material, the difficulties encountered, and the experience acquired in the course of the operation.
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1996, 143 (3357): 57-68
1 artículo publicado en esta revista por: Prieto García, Eduardo
Fabricación y remolque de los cajones de hormigón para la prolongación del muelle de Poniente en el puerto de Palma de Mallorca
1996, 143 (3357): 57-68
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