
López Guarga, Rafael; Montans Leal, Francisco Javier; Gómez Lera, Mª Sagrario; Alarcón Álvarez, Enrique
Minist. Obras Públicas Transp. Medio Ambiente (MOPTMA), Madrid, España
Fuente: 1996, 143 (3358): 27-46
Resumen en español
Se está construyendo actualmente un nuevo túnel de 8.6 km de longitud bajo los Pirineos en una zona donde se ha observado una sismicidad de cierta importancia. Independientemente de los estudios que se realizarán para zonas especiales, como los correspondientes a los edificios adosados a las boquillas, se ha elaborado un análisis global para ver la influencia que los numerosos cambios en las condiciones del suelo pueden tener sobre las tensiones y desplazamientos del sostenimiento. El artículo describe las condiciones de peligrosidad sísmica y muestra alguno de los modelos utilizados para calcular la respuesta sísmica del túnel.
Palabras clave:
túneles de carretera;riesgo sísmico;estudio geológico;método de elementos finitos;análisis de esfuerzos;modelización
Abstract
A new tunnel, 8.6 km. long, is being built under the Pyrenees in a zone of fairly severe seismic activity. Independently of the studies to be made for special areas such as those where buildings will be sited alongside the tunnel openings, a global analysis has been made of the probable influence of the many changes of the soil conditions on the axial stresses of the structures. The article outlines the conditions of seismic risk and presents some of the models use to calculate the seismic response of the tunnel.
Referencias bibliográficas
-M. Miyajima, M. Kitaura: "Inelastic Behavior of Pipelines Buried Through Liquefiable Zone". 3nd U.S. Conference in Lifeline Earthquake Engineering. 1991.
-L.R.L. Wang, H. Zhang, I. Ishibashi: "Performance of Pipelines During Soil Liquefaction". 3rd U.S. Conference in Lifeline Earthquake Engineering. 1991.
-T.D. O´Rourke, P.A. Lane: "Liquefaction Hazards and Their Effect of Buried Pipelines". NCEER-89-0007. 1989.
-J.R. Keaton, J.E. Bischoff, T.L. Yound, M.A. Mabey: Liquefaction Hazards Analysis for the Design of the River Pipeline at the Muddy River Crossing-Southerm Nevada". 3nd U.S. Conference in Lifeline Earthquake Engineering. 1991.
-N.M. Newmark, W.J. Hall: "Pipeline Design to Resist Large Fault Displacement" Proceedings of the U.S. National Conference on Earthquake Engineering. Earthquake Engineering Research Institute de EE.UU. 1975.
-T. Ariman, B.J. Lee: "Tensional Bending Behavior of Buried Pipelines under Large Ground Deformations in active Faults". 3rd Conference in Lifeline Earthquake Engineering. 1991.
-L.R.L. Wang: "Numerical Seismic Analysis and Modelling of Buried Pipelines". Del libro: Soil Structure Interaction Numerical Analysis and Modelling, editado por J.W. Bull. 1994.
-J. Isemberg, E. Richardson, H. Kameda, M. Sugito: "Pipeline Response to Loma Prieta Earthquake". Journal of Structural Engineering, vol 117, nº 7. 1991.
-T.R. Kuesel: "Earthquake Desing Criteria for Subways". Journal of Srt. Division, ASCE, 95 (6) 1969.
-T. Akiyoshi: "The effect of Ground Movement on Pipelines". Del libro: Soil-Structure Interaction: Numerical and Modelling, editado por J.W. Bull. 1994
-M.A. Hacar, E. Alarcón: "Elementos de Dinámica Aplicada a las Estructuras" 1972.
-A. Hindy, M. Novak: "Earthquake Response of Underground Pipelines". Earthquake Engineering and Structural Dynamics-vol 7. 1979.
-R.N. Hwang, J. Lysmer:" Response of buried Structures to traveling waves". Journal of the Geotechnical Engineering Division. Feb. 1981.
3 artículos publicados en esta revista por: López Guarga, Rafael
Nieve y avalanchas
1994, 141, (3335): 61-74
Estudio sísmico del túnel de Somport
1996, 143 (3358): 27-46
Eje pirenaico. Túnel de Petralba
2013, 160 (3546): 51-72
1 artículo publicado en esta revista por: Montans Leal, Francisco Javier
Estudio sísmico del túnel de Somport
1996, 143 (3358): 27-46
2 artículos publicados en esta revista por: Gómez Lera, Mª Sagrario
Estudio sísmico del túnel de Somport
1996, 143 (3358): 27-46
Fiabilidad de túneles
1997, 144 (3367): 47-71
10 artículos publicados en esta revista por: Alarcón Álvarez, Enrique
Algunas consideraciones sobre los efectos dinámicos en los puentes de ferrocarril
1970, 117, tomo I (3066): 997-1008
El coeficiente de impacto en puentes de ferrocarril
1971, 118, tomo I (3077): 689-704
Los urbanistas del ochocientos español
1972, 119, tomo I (3085): 393-430
Análisis sísmico de conductos subterráneos
1978, 125, (3164): 961-962
Estudio sísmico del túnel de Somport
1996, 143 (3358): 27-46
Fiabilidad de túneles
1997, 144 (3367): 47-71
La seguridad frente a incendio en túneles
2002, 149 (3420): 7-22
Criterios de seguridad en los túneles de la Calle 30. Sistemas de ventilación
2005, 152, (3454): 59-70
Homenaje a Clemente Saenz Ridruejo
2007,154 (3477): 65-76
Modelos de riesgo para túneles. Estado del arte
2010, 157 (3511): 7-18
Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
© Copyright: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)
Propiedad del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España). Prohibida toda reproducción total o parcial sin citar la fuente.
Property of the Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Spanish Society of spanish engineers). Reproduction by whatever means of the whole or any part of the content is strictly forbidden without reference to source