Sánchez Cuervo, Luis
Fuente: 1909, 57, tomo I (1746): 109-114
Palabras clave:
ferrocarriles;tracción eléctrica;problemas
21 artículos publicados en esta revista por: Sánchez Cuervo, Luis
Algunos problemas comerciales resueltos por la tracción eléctrica de los ferrocarriles
1909, 57, tomo I (1746): 109-114
Representación gráfica para fijar la capacidad de un embalse regulador del régimen de un río
1913, 61, tomo I (1972): 340-344
Normalización de las corrientes fluviales, principalmente mediante embalses, y la industria de producción de fuerza hidráulicas
1913, 61, tomo I (1989): 553-557
Normalización de las corrientes fluviales, principalmente mediante embalses, y la industria de producción de fuerzas hidráulicas
1913, 61, tomo I (1993): 597-599
Nuevo ábaco para el cálculo de líneas de transporte de energía
1914, 62, tomo I (2003): 79-81
Aplicación de las construcciones de la estática gráfica al cálculo de líneas eléctricas de tracción
1916, 64, tomo I (2108): 73-76
Electrificación de los ferrocarriles españoles
1919, 67, tomo I (2293): 437-440
Electrificación de los ferrocarriles españoles
1919, 67, tomo I (2294): 449-453
Electrificación de los ferrocarriles españoles
1919, 67, tomo I (2295): 464-469
Electrificación de los ferrocarriles españoles
1919, 67, tomo I (2296): 475-480
Steinmetz
1923, 71, tomo I (2395): 280-281
El genial Inaudi
1924, 72, tomo I (2417): 406-408
Alfonso García Mercadal
1926, 74, tomo I (2457): 350-351
El problema de la energía eléctrica en España
1926, 74, tomo I (2463): 450-453
El problema de la energía eléctrica en España
1926, 74, tomo I (2466): 510
El acumulador "Almeida"
1927, 75, tomo I (2478): 213-215
La electrificación de los ferrocarriles españoles
1930, 78, tomo I (2541): 31-33
La electrificación de los ferrocarriles españoles
1930, 78, tomo I (2542): 45-49
La electrificación de los ferrocarriles españoles
1930, 78, tomo I (2546): 145-147
Electrificación de las líneas de Madrid-Ávila-Segovia
1933, 81, tomo I (2622): 253-255
Presente y porvenir de las electrificaciones ferroviarias
1933, 81, tomo I (2632): 461-465
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