Portada del Número 3449 (Monográfico)

2004 / Número 3449: Innovación e Ingeniería (Monográfico)

Innovación tecnológica en el ferrocarril en instalaciones de seguridad

Technological Innovation in Railway Safety Installations

Pérez Revenga, José María

Fuente: 2004, 151 (3449): 65-74

Resumen en español

En el año 1825 entraba en servicio la primera línea férrez Stockton-Darlington, siendo acogido este nuevo modo de transporte como el ideal para la movilidad e intercambio de viajeros y mercancías entre puntos de un territorio, siendo acogido el ferrocarril, a lo largo del mundo y por tanto de Europa. Aunque con la llegada de la revolución de la carretera y de los vehículos automóviles, el ferrocarril fue perdiendo cuota de mercado paulatinamente y de manera importante, sin embargo, motivos de seguridad y medioambientales, hicieron resurgir este modo de transporte. A esta recuperación no es ajena el aumento de velocidad y la disminución de tiempos de viaje conseguido gracias a la innovación y mediante los avances tecnológicos que en los sistemas de seguridad se han llevado a cabo en el ferrocarril.

Palabras clave:

bloqueo;cantón;ERTMS;Interoperabilidad

Abstract

The first railway line from Stockton to Darlington came into service in 1825 and this new mode of transport was seen as an ideal way of transporting passengers and goods from one place to another. During the 19th century and the start of the 20th century the railway continued to be the most widely used method of transport throughout Europe and the World. On the advent of the road revolution and the arrival of motor cars, the railway gradually lost its market share but now, on account of environmental and safety reasons, this method of transport is beginning to show a resurgence. This recovery goes hand in hand with increased speed and the reduction in travel times which have been achieved as a result of innovation and the technological progress seen in railway safety systems.

Key words:

blockade;cantonment;ERTMS;Inter-operability

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Referencias bibliográficas
- Revistas: Vía Libre y Tecnirail.
- Seminario ERTMS de 2002.
- El Camino del Tren. 150 años de Infraestructura Ferroviaria.

1 artículo publicado en esta revista por: Pérez Revenga, José María

Innovación tecnológica en el ferrocarril en instalaciones de seguridad
2004, 151 (3449): 65-74

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