Revista de Obras Públicas

Portada del Número 3405 (Monográfico)

Revista de Obras Públicas

2000 / Número 3405: El metro de Madrid nuevo reto (Monográfico)

Tramos VII, VIII y IX [ Getafe ]

González Jiménez, Antonio; Trabada Guijarro, Jesús M.

Fuente: 2000, 147 (3405): 241-256

Toponimos: Getafe;Madrid;España

Resumen en español

La obra de los tramos VII, VIII y IX discurren por el término municipal de Getafe y tiene una longitud de 7.361 m. y se desarrolla toda ella en túnel con tuneladoras. Tiene un total de 6 estaciones, dos de ellas de intercambio con la red de Cercanías con las líneas C3 y C4. Comienza en la zona de El Bercial y tras cruzar bajo la carretera de Toledo continúa bajo la Avenida de Rigoberta Menchú para girar después hacia el sur y desarrollarse bajo la Avenida de España.

Palabras clave:

ampliación;construcción;túneles;tuneladoras


Abstract

The work on sections 7, 8 and 9 runs through 7,361 metres of tunnel bored by TBM, beneath through the Madrid district of Getafe. There are six stations on the line, two of which serving as interchanges with lines C3 and C4 of the suburban line. The section begins at the El Bercial area and after running below the Toledo road, then continuas under the Avenida de Rigoberta Menchu before turning south and heading beneath the Avenida de España.


Identificadores: Metrosur;Metro de Madrid


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Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España) Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (AETOS)

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