Portada del Número 3425 (Monográfico)
2002 / Número 3425: El nuevo Sistema Concesional (Monográfico)
Sistema concesional chileno: mecanismo de mitigación de riesgos. Casos prácticos: los Vilos- la Serena, río Bueno, puerto Montt y Santiago-Valparaíso-Viña del Mar
Badías Albert, Alfonso
Fuente: 2002, 149 (3425): 223-228
Resumen en español
Existen diferentes herramientas para mitigar el riesgo en un proyecto de concesión, donde hay un gran protagonista: el Estado. Todo negocio concesional está íntimamente ligado al riesgo, pero este riesgo hay que determinarlo y valorarlo adecuadamente para no conducir el proyecto al fracaso. Siempre hay que tener presente que, un elevado riesgo en un proyecto de concesión implica la exigencia, por parte de los diferentes inversores, de una alta rentabilidad para poder asumir ese riesgo y esto hace que las variables económicas resulten socialmente no óptimas.
Palabras clave:
subsidios;cobertura cambiada;ingresos mínimos garantizados;ingreso total de concesión;project finance;emisión de bonos
Abstract
There are various means of mitigating the risks of a concessionary project where there is one main protagonist - the State. All concessionary works are intimately tied to risk, but this risk has to be established and evaluated in a suitable manner in order to prevent the failure of the project. It is always necessary to bear in mind that a high risk in any concessionary project demands high returns for the different investors in order to offset this risk and this means that the economic variables are not always publicly acceptable.
Key words:
subsidies;exchange coverage;minimum guaranteed return;total concessionary return;project finance;bond issue
Artículo a texto completo en formato PDF
Volver a la página anterior1 artículo publicado en esta revista por: Badías Albert, Alfonso
Sistema concesional chileno: mecanismo de mitigación de riesgos. Casos prácticos: los Vilos- la Serena, río Bueno, puerto Montt y Santiago-Valparaíso-Viña del Mar
2002, 149 (3425): 223-228
Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
© Copyright: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)
Propiedad del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España). Prohibida toda reproducción total o parcial sin citar la fuente.
Property of the Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Spanish Society of spanish engineers). Reproduction by whatever means of the whole or any part of the content is strictly forbidden without reference to source