Portada del Número 3496

2009 / Número 3496

El cemento del Muelle de Levante en el Puerto de Huelva (1904-1931)

The concrete employed in the Levante Wharf at the Port of Huelva (1904-1931)

García Navarro, Pedro

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Jefe del Departamento de Planificación e Infraestructuras de la Autoridad Portuaria de Huelva. pgarcian@puertohuelva. com

Fuente: 2009, 156 (3496):53-60

Resumen en español

Este artículo pretende ensalzar la figura de aquellos que participaron en la construcción del Muelle de Levante del Puerto de Huelva, que consiguieron superar la técnica conocida en la época. Con este objetivo, se expone uno de los problemas ocurridos durante la ejecución de la obra: la elección del tipo de cemento. Este proyecto, redactado a principios del siglo XX, introdujo en España la técnica de los cajones de hormigón armado, que sigue vigente, hoy en día, en nuestras obras marítimas.

Palabras clave:

Puertos; Cemento; Cajones; Huelva; Montenegro

Abstract

The article aims to extol the virtues of those engaged in the construction of the Levante Wharf at the Port of Huelva and who managed to overcome the prevailing techniques of the day. With this objective in mind, the author refers to one of the problems that occurred during the construction of the work and, namely, the selection of the type of concrete. This project, prepared at the beginning of the twentieth century, was the first of its kind in Spain to employ the technique of reinforced concrete caissons, a technique which continues to remain valid to this day in our marine works.

Key words:

Ports; Concrete; Caissons; Huelva; Montenegro

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1 artículo publicado en esta revista por: García Navarro, Pedro

El cemento del Muelle de Levante en el Puerto de Huelva (1904-1931)
2009, 156 (3496):53-60

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