Álvarez-Sala Walther, Enrique
Arquitecto por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid ETSAM 1977. Director del estudio de arquitectura Rubio&Álvarez-Sala. Director del Máster en Técnicas Avanzadas de la Edificación de la Universidad Europea
Fuente: 2014, 161 (3552): 27-36
Resumen en español
Los rascacielos son una tipología joven que tiene sus raíces en experiencias históricas. Aparecen allí donde el avance tecnológico lo permite. El rascacielos es el desenlace de un sistema constructivo con una lógica interna de extraordinario interés; es el ‘Fórmula 1’ de la edificación. En un rascacielos la técnica es siempre un factor determinante de la forma, la simbiosis entre ingeniería y arquitectura es obligada. A partir de cierta altura, la física se encarga de la seriedad de los planteamientos. Lo mejor que puede pasar en un proyecto es que todos piensen que su participación ha sido la decisiva.
Palabras clave:
Arquitectura e ingeniería, proyecto y construcción, solución global, técnica en rascacielos, explosión de ideas
Abstract
Skyscrapers are a relatively modern type of building that have their r oots in historic experience. These tall buildings appear wher e technological advances make them possible. The skyscraper is the r esult of a construction system with a extr emely fascinating internal logic, it is the esprit of building. In a skyscraper , technique is always a determining factor of form, an obligatory symbiosis between engineering and architecture. Over certain heights, physics takes over from formal design and the very best that can occur in any such design is that all those involved consider their participation to have been decisive.
Key words:
Architecture and engineering, design and construction, global solution, skyscraper technique, explosion of ideas
1 artículo publicado en esta revista por: Álvarez-Sala Walther, Enrique
Setas y rascacielos. Una experiencia entre la arquitectura y la ingeniería
2014, 161 (3552): 27-36
Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
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