Machimbarrena Gogorza, Vicente
Fuente: 1976, 123, (3138): 812-820
Toponimos: España
Resumen en español
Los parámetros dominantes en cualquier política ferroviaria en España son consecuencia de: a) Aparejar con vía férrea la violenta fisiografía exige infraestructuras costosas y muy potente material de tracción. b) Las cuantiosas inversiones son inabordables para un simple concesionario. El estado tiene que asistir y, naturalmente, intervenir sus inversiones de Establecimiento. c) Los conceptos conflictivos: Explotación con beneficio o Servicio Público regían en épocas de las compañías privadas y subsisten después de la nacionalización. d) Si cuando antecede no fuera poco las necesidades de capital para establecimiento se multiplican por requerimientos financieros de la Explotación, sobrecargada de personal acelerádamente demandante, problema que solo puede resolverse con créditos garantizados por el estado. Estos condicionamientos basilares ya estaban formulados en la época de Guadalhorce. Las soluciones que el promovió como otras que se hubieran animado son controvertibles. Por ello, la REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS prefiere glosar la faceta ferroviaria de Benjumea acudiendo a sus archivos. En ellos encuentra un artículo de Don Vicente Machinbarrena, que fue tantos años su director y diez años mayor que el conde de Guadalhorce, en el que se reflejan con vigor las constantes del problema ferroviario español, que el buen conde hubo de enfrentar.
Palabras clave:
ferrocarriles;planificación;red ferroviaria
120 artículos publicados en esta revista por: Machimbarrena Gogorza, Vicente
Los exámenes de ingreso en la Escuela de Caminos
1893, 41, tomo I (30): 245-247
Los exámenes de ingreso en la Escuela de Caminos
1893, 41, tomo I (31): 253-254
Los exámenes de ingreso en la Escuela de Caminos
1893, 41, tomo I (32): 261-264
Los exámenes de ingreso en la Escuela de Caminos
1893, 41, tomo I (33): 269-274
Pavimentos de asfalto
1897, 44, tomo II (1152): 446-450
El ingreso en la Escuela de Caminos
1900, 47, tomo I (1291): 203-204
Enseñanza universitaria
1900, 47, tomo I (1293): 219-220
Puente sobre el río Manzanares en Madrid
1901, 48, tomo I (1333): 122-126
Puente de la Princesa de Asturias
1901, 48, tomo I (1341): 214-215
Puente de la ría de Bilbao Laurac-Bat : preliminares del proyecto
1902, 50, tomo I: 9-14
Puente de la ría de Bilbao Laurac-Bat : decoración del proyecto
1902, 50, tomo I: 17-21
La enseñanza técnica en Europa
1912, 60, tomo I (1914): 261-265
La enseñanza técnica en Europa
1912, 60, tomo I (1915): 276-281
La enseñanza técnica en Europa
1912, 60, tomo I (1916): 289-292
La enseñanza técnica en Europa
1912, 60, tomo I (1917): 303-305
La enseñanza técnica en Europa
1912, 60, tomo I (1918): 313-317
Enseñanzas técnicas
1912, 60, tomo I (1934): 510-512
Solidaridad social
1917, 65, tomo I (2154): 1-6
Carta abierta
1917, 65, tomo I (2177): 281-282
Los laboratorios y el progreso
1917, 65, tomo I (2186): 389-390
El laboratorio de máquinas de Zurich
1917, 65, tomo I (2195): 497-505
El laboratorio de máquinas de Zurich
1917, 65, tomo I (2196): 512-516
Métodos de enseñanza en la Escuela Politécnica de Zurich
1917, 65, tomo I (2204): 612-613
Misión social del ingeniero
1918, 66, tomo I (2218): 147-148
Las asociaciones profesionales de estudiantes
1920, 68, tomo I (2311): 28-29
Las asociaciones profesionales de estudiantes
1920, 68, tomo I (2312): 28-29
Base aérea de Sevilla
1923, 71, tomo I (2382): 44
Un caso de estrechamiento de vía de ferrocarril en España
1923, 71, tomo I (2383): 50-51
Arquitectura e Ingeniería
1924, 72, tomo I (2397): 17-21
Luis Dicenta Lloret
1924, 72, tomo I (2402): 109
Los puentes sobre el Manzanares
1924, 72, tomo I (2417): 397-401
La Escuela Politécnica
1924, 72, tomo I (2418): 418-420
La Escuela Politécnica
1924, 72, tomo I (2419): 429-430
La Escuela Politécnica
1925, 73, tomo I (2422): 55-57
Comentarios a una conferencia
1925, 73, tomo I (2424): 110-111
La Escuela de Caminos
1925, 73, tomo I (2427): 149-151
La Escuela de Caminos
1925, 73, tomo I (2428): 173-175
Toledo : nuevo puente sobre el Tajo
1925, 73, tomo I (2429): 197-200
La Escuela de Caminos
1925, 73, tomo I (2430): 221-224
La Escuela de Caminos
1925, 73, tomo I (2431): 253-256
El estilo del nuevo puente de Toledo
1925, 73, tomo I (2439): 469-470
El nuevo puente de Toledo
1926, 74, tomo I (2451): 201-204
El nuevo puente de Toledo : ingenieros o arquitectos
1926, 74, tomo I (2452): 233-236
La autonomía de la Escuela de Caminos
1926, 74, tomo I (2453): 257
Puentes sobre el río Tajo : provincia de Cáceres. Puente de Alcántara
1926, 74, tomo I (2459): 377-382
Puentes sobre el río Tajo
1926, 74, tomo I (2465): 484-489
Puentes sobre el río Tajo
1926, 74, tomo I (2467): 521-524
Portuondo
1927, 75, tomo I (2472): 85-86
Puentes sobre el Tajo : provincia de Toledo desde Puente del Arzobispo a Talavera de la Reina
1927, 75, tomo I (2473): 105-109
Los laboratorios y la enseñanza técnica
1927, 75, tomo I (2478): 226-227
La arquitectura de la Ciudad Universitaria
1927, 75, tomo I (2479): 241-242
Puentes sobre el Tajo
1927, 75, tomo I (2490): 449-452
El jardín de la Escuela de Caminos
1928, 76, tomo I (2492): 7-9
El jardín de la Escuela de Caminos
1928, 76, tomo I (2493): 21-24
El trabajo de investigación en la Escuela de Caminos
1928, 76, tomo I (2511): 353-357
Una obra de arte contemporáneo
1928, 76, tomo I (2512): 369-371
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2519): 69-72
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2521): 105-107
El ancho de la vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2523): 152-154
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2524): 163-166
La vocación profesional
1929, 77, tomo I (2525): 184-187
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2526): 203-205
Grados de la enseñanza profesional
1929, 77, tomo I (2527): 219-221
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2528): 246-248
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2530): 285-287
El ancho de vía de los ferrocarriles españoles
1929, 77, tomo I (2532): 329-331
Saltos del Duero. Aprovechamiento de aguas del Río Esla
1929, 77, tomo I (2536): 401-403
Saltos del Duero : aprovechamiento de aguas del río Esla
1930, 78, tomo I (2541): 25-27
Marañón y la ingeniería
1930, 78, tomo I (2543): 84-86
Saltos del Duero : aprovechamiento de aguas del río Esla
1930, 78, tomo I (2544): 93-97
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2546): 137-138
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2547): 157-159
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2548): 209-212
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2549): 259-261
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2550): 273-276
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1930, 78, tomo I (2551): 293-297
Francisco Terán Morales
1931, 79, tomo I (2567): 61-63
Cultura, profesión y ciencia
1931, 79, tomo I (2572): 165-167
La enseñanza en la Escuela de Caminos
1931, 79, tomo I (2584): 439-441
La autonomía de la Escuela de Caminos
1931, 79, tomo I (2585): 462-463
El ferrocarril de Zamora a Orense y Coruña
1932, 80, tomo I (2591): 77-79
El ferrocarril de Zamora a Orense y Coruña
1932, 80, tomo I (2592): 101-106
El libro de Gómez Navarro
1932, 80, tomo I (2595): 197
Echegaray, alumno y profesor de la Escuela de Caminos
1932, 80, tomo I (2596): 201-206
Problemas de enseñanza técnica : selección del profesorado
1933, 81, tomo I (2614): 53-55
Carlos de Orduña
1934, 82, tomo I (2646): 223-224
José Gaytán de Ayala
1934, 82, tomo I (2651): 301-302
Un libro de Salvador de Madariaga
1935, 83, tomo I (2668): 165-168
La cultura en el ingreso en Caminos
1935, 83, tomo I (2680): 403-406
José Eugenio Ribera
1936, 84, tomo I (2694): 205-207
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, too I (2697): 20
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2701): 65-68
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2702): 99-101
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2703): 125-127
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2705): 165-167
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2706): 191-193
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1940, 88, tomo I (2707): 209-211
Memorias de la Escuela de Caminos : época contemporánea del cronista
1941, 89, tomo I (2711): 99-102
Memorias de la Escuela de Caminos
1941, 89, tomo I (2712): 131-133
Memorias de la Escuela de Caminos
1941, 89, tomo I (2713): 180-182
Memorias de la Escuela de Caminos
1941, 89, tomo I (2718): 420-422
Memorias de la Escuela de Caminos
1941, 89, tmo I (2719): 459-462
Memorias de la Escuela de Caminos
1942, 90, tomo I (2723): 128-130
Memorias de la Escuela de Caminos
1942, 90, tomo I (2725): 241-244
Memorias de la Escuela de Caminos
1942, 90, tomo I (2726): 292-295
Memorias de la Escuela de Caminos
1942, 90, tomo I (2731): 552-555
Memorias de la Escuela de Caminos
1942, 90, tomo I (2732): 599-601
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1943, 91, tomo I (2736): 159-161
Ordenación de la enseñanza. Cultura, profesión y ciencia
1943, 91, tomo I (2740): 373-381
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1943, 91, tomo I (2741): 408-411
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1943, 91, tomo I (2743): 514-517
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1944, 92, tomo I (2745): 24-26
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1944, 92, tomo I (2748): 201-203
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1944, 92, tomo I (2755): 597-600
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1945, 93, tomo I (2759): 104-107
Recuerdos pintorescos de mi vida profesional
1945, 93, tomo I (2762): 249-252
Rey Pastor, Marañón, terradas
1946, 94, tomo I (2780): 540-544
Marañón, en la Academia de Ciencias
1948, 96, tomo I (2793): 14-16
Misión de la universidad
1949, 97, tomo I (2805): 26-31
La mejora y ampliación de la red ferroviaria española
1976, 123, (3138): 812-820
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