García Díaz de Villegas, José Manuel
Fuente: 1979, 126, (3175): 961-971
Resumen en español
Las estaciones de clasificación desempeñan un importante papel en el tráfico ferroviario de mercancías. La complejidad del proceso de clasificación en estas instalaciones es grande, por lo que se impone la automatización, sobre cuyo fundamento y aplicación práctica trata el artículo.
Palabras clave:
ferrocarriles;estación de clasificación;tráfico;automatización
Referencias bibliográficas
- TAKAO FUKU: "Systeme de controle des triages automatiques".
- H. KONIC: "Controle automatique de la vitesse des coupes de wagons sur le faisceaux de triage par gravite des CFS".
- A. DELPY: "Le debranchement des trains commande par ordinateur dans les chantiers de triage de Seelze, Mannheim et Mas chen de la DB"
- EULER y otros: "Prozessteuerung in Ranglebahr".
- M. SAVARZEIX: "Automatización de estaciones de clasificación". Comunicación presentada en el Simposio Internacional sobre Cibernética Ferroviaria, Madrid, mayo 1979.
- H. C. R. VALLET: "Estaciones de clasificación. Sistema "tir au but"". Comunicación presentada en el Simposio Internacional sobre Cibernética Ferroviaria, Madrid, mayo 1979.
- R. G. SPEAR: "El sistema Dowty para el control continuo de velocidad de vagones y aspectos de diseño para una estación de clasificación tipo Dowty". Comunicación presentada en el Simposio Internacional sobre Cibernética Ferroviaria. Madrid, mayo 1979.
- JOSE MANUEL GARCIA DIAZ DE VILLEGAS: "Estaciones de clasificación. Apuntes de ferrocarriles de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Santander.
3 artículos publicados en esta revista por: García Díaz de Villegas, José Manuel
Automatismos en las estaciones ferroviarias de clasificación
1979, 126, (3175): 961-971
Simulación analógica de la suspensión vertical de un vehículo ferroviario
1981, 128, (3194): 513-522
El tránsito por vía directa en los desvíos ferroviarios
1994, 141, (3329): 49-58
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