Portada del Número 1154

1897 / Número 1154

París. Puente de Alejandro III
1897, 44, tomo II (1154): 491

Puente sobre el río Cinca en el grado
1897, 44, tomo II (1154): 491-492

Algunas ideas sobre mecánica-química
Echegaray Eizaguirre, José
1897, 44, tomo II (1154): 492-494

París. Puente de Alejandro III sobre el Sena
Sanchís Tarazona, Enrique
1897, 44, tomo II (1154): 494-500

Puente de el grado sobre el río Cinca. Carretera de Barbastro a la Frontera (Huesca)
1897, 44, tomo II (1154): 499

Exposición internacional de Bruselas
Ruíz Martín, Vicente
1897, 44, tomo II (1154): 500-502

Cubicación de la piedra machacada
González Granda, Enrique
1897, 44, tomo II (1154): 502-503

Medidas de seguridad para las instalaciones eléctricas de alta tensión
1897, 44, tomo II (1154): 504-505

Reglas generales para el ensayo de materiales de tierra cocida
1897, 44, tomo II (1154): 505-506

Experimento de rotura de un puente en Tervueren
1897, 44, tomo II (1154): 506-507

Notes et formules de l`ingénieur, du Constructeur-Mécanicien, du Métallurgiste et de l`Electricien
1897, 44, tomo II (1154): 507-508

Fabrication de l`acier et procédés de forgeage de diverses piecès
1897, 44, tomo II (1154): 508

Madrid (provincia) : construcción de una casilla de peones camineros en el kilómetro 11 de la carretera de Carabanchel a Aravaca
1897, 44, tomo II (1154): 509

Tarragona : obras de reparación de la carretera de Reus a Montroig
1897, 44, tomo II (1154): 510

Zaragoza : obras de reconstrucción del puente sobre el barranco del Chopar en la carretera de Borja a Rueda de Jalón
1897, 44, tomo II (1154): 510-511

IX Congreso Internacional de Higiene y Demografía. Programa provisional
Congreso Internacional de Higiene y Demografía (9. 1897. Madrid)
1897, 44, tomo II (1154): 515

[ Concesión de un ramal de ferrocarril entre el Arenao y San Pedro de Galdames ]
España. Ministerio de fomento
1897, 44, tomo II (1154): 515-516

Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

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