Portada del Número 1718
1908 / Número 1718
Ferrocarril eléctrico del Valle Brembana
1908, 56, tomo I (1718): 409-411
Régimen de funcionamiento de las lámparas de incandescencia con filamento metálico
1908, 56, tomo I (1718): 411-412
Puentes de báscula en los Estados Unidos
1908, 56, tomo I (1718): 412-413
Teoría de las líneas de influencia para el cálculo de los puentes metálicos
López Franco, Antonio
1908, 56, tomo I (1718): 413-415
Los depósitos de 50.000 metros cúbicos de hormigón armado en Méjico
1908, 56, tomo I (1718): 415
Ensanchamiento del Canal de Kiel
1908, 56, tomo I (1718): 415-416
Máquina para perforar túneles en terrenos blandos
1908, 56, tomo I (1718): 416
Junta impermeable entre palastro y cemento en los grandes depósitos de agua de Sydney (Australia )
1908, 56, tomo I (1718): 416-417
Fabricación electroquímica del fósforo
1908, 56, tomo I (1718): 417
Nuevo tipo de vía férrea, sistema Rambacher
1908, 56, tomo I (1718): 418
El tiro en las calderas de las locomotoras
1908, 56, tomo I (1718): 418-419
Dinamo de gasto constante con velocidades variables sistema Iglesis Regner
1908, 56, tomo I (1718): 419-420
Eyector de aire comprimido para la limpieza de los vagones
1908, 56, tomo I (1718): 420
Teoría de las líneas de influencia para el cálculo de los puentes metálicos
López Franco, Antonio
1908, 56, tomo I (1718): 421-425
Mareómetros y mareógrafos de Sifón. Primera parte : Teoría de los mareómetros y mareógrafos de Sifón
Mier Miura, Eduardo
1908, 56, tomo I (1718): 432
Potencia de riego del canal de Aragon y Cataluña
1908, 56, tomo II (1718): 512
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Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
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