Tarquis Alfonso, Felipe
Dragados S. A., San Sebastián de los Reyes (Madrid), España
Fuente: 2004, 151 (3445): 103-108
Resumen en español
Se presentan dos tipos de puente para FFCC realizados por DRAGADOS y su compañía filial DRACE, que se pueden considerar industrializables, y que son los viaductos de hormigón pretensado empujados y los puentes continuos de vigas prefabricadas. Se analizan sus ventajas y su ejecución, prestando atención a los elementos necesarios para construirlos y a las fases de ejecución, así como a sus elementos más peculiares.
Palabras clave:
puente;FFCC;industrializable;hormigón;empuje;prefabrica;líneas ferroviarias;puentes empujados;viaductos;hormigón pretensado;vigas contínuas;elementos prefabricados;puentes viga;industrialización
Abstract
The article presents two types of railway bridge constructed by DRAGADOS and their subsidiary DRACE, which may be considered to be industrially constructed. These consist of launched prestressed concrete viaducts and continuos precast beam bridges. The author comments on the advantages and construction of these bridges and describes the components required in construction, the erection stages and the most outstanding elements required in the same.
Key words:
bridge;railway;industrialized;concrete;launch;prefabricated
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2004, 151 (3445): 103-108
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Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
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