Portada del Número 3475 (Monográfico)

2007 / Número 3475: XXII CIGP (Barcelona) (Monográfico)

Incidentes en presas: La “velocidad de deformación anelástica” como criterio de seguridad

Dam Incident: the anelastic deformation (anelastic strain rate)

Sánchez Caro, Francisco Javier

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos;Geotecnia de Proyectos y Obras (GEOprob). fsc@geoprob.com

Fuente: 2007, 154 (3475): 81-91

Resumen en español

En el presente artículo se trata de resumir el trabajo de investigación realizado (“Aproximación Histórica y Estadística a los incidentes en presas”, Accésit del Premio “José Torán” 2006), en el que se intenta revisar la forma en que se han producido históricamente estos incidentes graves en las presas, como un referente necesario para tratar de aprovechar esta experiencia previa en el control del comportamiento de nuestras presas. La conclusión fundamental del trabajo realizado es que, dejando a un lado los casos con un origen hidrológico o sísmico del incidente, la mayor parte de las patologías de origen geotécnico (a excepción, quizá, de algunos casos concretos de erosión interna “súbita” en presas de materiales sueltos) tienen un reflejo evidente (durante un período de tiempo significativo y suficiente) en las filtraciones y/o las deformaciones de la presa. Otra cosa diferente es que el ingeniero sea capaz de detectarlo e interpretarlo correctamente… Analizada esta información señalada, se pensó de interés realizar una Tesis Doctoral orientada a uno de estos dos aspectos comentados: las deformaciones en las presas (“Seguridad de Presas: Aportación al análisis y control de deformaciones como elemento de prevención de patologías de origen geotécnico”). Este artículo describe algunas ideas desarrolladas en la Tesis sobre la velocidad de deformación anelástica como criterio de seguridad.

Palabras clave:

Presas, Incidentes, Histórico, Estadístico, Seguridad

Abstract

This paper tries to summarize the investigation work carried out by the author (“Historic and statistical approach to the analysis of dam incidents”, Accesit “José Torán” Award 2006), trying to review the way in which serious events (dam incidents) have taken place historically, as a necessary experience as a basis for present-day monitoring of dam behaviour. Leaving aside incidents of hydrologic or seismic origin, the fundamental conclusion of this review of the history and statistics of dam failures is that most problems of a geotechnical nature (except perhaps certain cases of “sudden” internal erosion of embankment dams) are reflected in seepage and/or deformation. Furthermore the warning signs of this are evident during a significant period of time. Of course, whether or not the engineer is capable of detecting and correctly interpreting these signs is another matter. After examining the above, the author suggested the preparation of a Doctoral Thesis focusing on one of the two aspects mentioned above: deformations in dams (“Dam Safety: a contribution to the analysis and control of deformations in dams as a way of anticipating problems of geotechnical origin”). This paper describes some ideas (developed in this thesis) about the velocity of the anelastic deformation (anelastic strain rate) as an original dam safety criterion.

Key words:

Dam Incident, Historical, Statistical, Dam Safety

Artículo a texto completo en formato PDF

Referencias bibliográficas
–ALONSO FRANCO, M. (1994): “Incidentes y accidentes
en presas”. Symposium on Safety of
Dams. pp1-16. Spanish National Committee on
Large Dams. SPANCOLD.Madrid.
–BABB, A. O., y MERMEL, T.W. (1968): “Catalogue
of dam disasters, failures and accidents”.
PB179243, U.S. Bureau of Reclamation, Springfield,
1968.
–BERGA, L. (1997): “Failures and hydrological incidents
of dams in Spain”, FLORENCE, congress
19, 1997, report 31, volume IV.
–BUDWEG F. M. G. (1997): “Incidents and failures
of dams”, FLORENCE, congress 19, 1997, report
G.R., volume IV.
–CHARLES, J.A. y BODEN, J.B. (1985): “The failure
of embankment dams in the United Kingdom”. In
Proceedings of the Symposium on Failures in
Earthworks, London, Thomas Telford. pp. 181-202.
–DOUGLAS, K., SPANNAGLE, M. y FELL, R. (1998):
“Report on Analysis of Concrete and Masonry
Dam Incidents”. UNICIV, The School of Civil and
Environmental Engineering, The University of New
South Wales.
–FOSTER, M., SPANNAGLE, M. y FELL, R. (1998):
“Report on the Analysis of Embankment Dam Incidents”.
UNICIV Report, School of Civil and Environmental
Engineering, The University of New
South Wales.
–GÒMEZ LAÁ, G., ALONSO FRANCO, M. y ROMERO
HERNÁNDEZ, J.L. (1979): “Reflections on some
incidents in Spanish dams”. Thirteenth lnternational
Congress on Large Dams, New Dehli, ICOLD.
Vol. Q49 pp. 721-740.
–GRUNER, E. (1963): “Dam disasters”. Proceedings
ofthe lnstitute of Civil Engineering (London),
24 pp. 47-60.
–ICOLD (1974): “Lessons from Dam Incidents”.
Paris.
–ICOLD (1983): “Deterioration of Dams and Reservoirs”.
–ICOLD (1995): “Dam Failures Statistical Analysis”.
Bulletin 99.
–ICOLD (2001): “Tailings dams risk of dangerous
occurrence. Lessons Learnt from Practical Experiences”.
Bulletin 121.
–ICOLD (2002): “Reservoir Landslides: Investigation
and Management”. Bulletin 124.
–ICOLD (2003): “Dams and floods: Guidelines
and cases histories”. Bulletin 125.
–INGLES, O.G. (1984): “A short study of dam failures
in Australia”, 1857-1983. Civil Engineering Systems,
1 (June), pp. 190-194.
–JANSEN R.B. (1983): “Significant Accidents and
Failures”, in Dams and Public Safety, U.S. Government
Printing Office, Denver.
–JORGENSEN, L. (1920): “Record of 100 dam failures”.
Journal of Electricity (San Francisco)
(Apr.), pp. 320-321.
–LEMPÉRIERE, F., FRY, J.J., REVERCHON, B. y ROYET,
P. (1997): “Analysis of failures of dams less
than 30m high practical lessons”. Dix-neuvieme
Congres des Grands Barrages, Florence, ICOLD.
Vol. Q75 pp. 673-710.
–MARTINSEN, J.G. (1995): “Dam failure warning
systems”. Norwegian Water Resources and
Energy Administration. International Journal on
Hydropower and Dams, v 2, n 3, May, 1995, p
38-3
–MARY, M. (1968): “Arch Dams - Historic Accidents
and Occurrences”. In Construction and
Surveillance of Dams Dunod, Paris, pp. 159.
–McCULLY, P. (1996): “Silenced Rivers: the ecology
and politics of large dams”, p.141
Zed Books, London.
–RILEY, P.B. (1997): “Dam incidents in New Zealand”,
FLORENCE, congress 19, 1997, report 4, volume
I.
–SCHNITTER, N.J. (1993): “Dam failures due to
overtopping”. In lnternational Workshop on Dam
Safety Evaluation, (Kreuzer & Taylor ed.) Grindelwald,
Switzerland, Dam Engineering. Vol. 1 pp.
13-19.
–SERAFIM, J.L. (1981): “Elements for a thorough
statistical analysis of dam failures”. Revista da
Universidade de Coimbra.
–SHUI-TUANG, CHENG (1993): “Statistics of Dam
Failures”. pp. 97-105
–SILVEIRA, A.F. (1984): “Statistical analysis of deteriorations
and failures of dams”. In Safety of
Dams, (Serafim ed.) Coimbra, A.A. Balkema. pp.
55-60.
–SÁNCHEZ CARO, F. J. (2005): “Aproximación Histórica
y Estadística a los incidentes en presas”.
E.T.S. Caminos U.P. Madrid. Trabajo Suficiencia
Investigadora.
–SÁNCHEZ CARO, F. J. (2007): “Seguridad de Presas:
Aportación al análisis y control de deformaciones
como elemento de prevención de patologías
de origen geotécnico”. E.T.S. Caminos
U.P. Madrid. Tesis Doctoral (en edición).
–SORIANO, A. y SÁNCHEZ CARO, F. J. (1997): “Sobre
la evaluación de la seguridad de las Presas
de Materiales sueltos”. Revista de Obras Públicas
Nº 3371. pp 97-133. 1997.
–TAVARES, L.V. y SERAFIM, J.L. (1983): “Probabilistic
study on failure of large dams”. A.S.C.E., Journal
of the Geotechnical Engineering Division, 109
(11), pp. 1483-1486.
–THE ENGINEER. (1942): “Historic accidents and
disasters”. The Engineer (Dec. 4), pp. 452-455.
Thiers,
–USCOLD (1975): “Lessons From Dam lncidents”.
USA. ASCE, New York.
–USCOLD (1988): “Lessons From Dam Incidents”.
USA-II. ASCE, New York.
–VARSHNEY, R.S. y RAHEEM, M.A. (1971): “Concrete
dam disasters and remedies”. Indian Journal
of Power & River Valley Development, (July),
pp. 248-256.
–VEESAERT, C. (1983): “Lessons from dam incidents”.
–VOGEL, A. (1984): “Failures of masonry and concrete
dams in Europe”. In International Conference
on the Safety of Dams, (J. L. Serafim ed.)
Coimbra, pp. 45-54.
–VOGEL, A. (1994): “Bibliography of the History of
Dam Failures”. Data Station for Dam Failures,
Vienna.
–VOGEL, A. (2001): “The bibliography of de history
of dam failures an event based accident
data collection”. Proceedings of the European
Safety and Reliability Conference ESREL 2001.
Vol. 2, pp. 1361-1366. Torino, Italy, September
2001.
–YAGÜE, J. y BERGA, L. (1997): “Dam failures and
incidents in Spain. Lessons learned”. 19th Icold
International Congress. Q75-4. 556-559. Florence.

2 artículos publicados en esta revista por: Sánchez Caro, Francisco Javier

Sobre la evaluación de la seguridad de las presas de materiales sueltos
1997, 144 (3371): 97-133

Incidentes en presas: La “velocidad de deformación anelástica” como criterio de seguridad
2007, 154 (3475): 81-91

Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

© Copyright: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)

Propiedad del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España). Prohibida toda reproducción total o parcial sin citar la fuente.
Property of the Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Spanish Society of spanish engineers). Reproduction by whatever means of the whole or any part of the content is strictly forbidden without reference to source