Portada del Número 3483

2007 / Número 3483

La Conservación integral de carreteras en España (Un pequeño paso para la ingeniería pero un gran paso para la sociedad)

Road maintenance in Spain (One small step for engineering but giant leap for society)

González Sáiz, Felipe

Ingeniero de Caminos Canales y Puertos; Jefe de Conservación y Explotación de UTE DURANGO II. Adjudicataria del Contrato de Conservación Integral de Carreteras del Área 2 de la Red de Carreteras de la Diputación Foral de Vizcaya. fgonzalez@utedurango2.com

Fuente: 2007, 154 (3483): 19-28

Resumen en español

En el presente artículo se va a describir un trabajo que día a día esta cobrando una importancia capital en nuestra sociedad “la conservación integral de carreteras”. Bien sea por ocio o trabajo la carretera y el vehículo se han convertido en compañeros inseparables del ciudadano actual. La demanda de unas vías adecuadas para la circulación crece a mayor velocidad que la capacidad de las diferentes administraciones para satisfacerla debido al desmesurado incremento del parque automóvil que se esta produciendo en España. Año tras año se incrementan las inversiones en conservación integral de carreteras, pero aún estamos muy lejos de alcanzar unos estándares óptimos de servicio y calidad en toda nuestra red viaria. La situación de partida ha sido ciertamente desoladora, y sólo en el último lustro se ha tomado en serio este problema. Desde luego la situación ya no puede hacer sino mejorar, pero para ello se necesita la participación de todos los factores implicados: autoridades, técnicos competentes en la materia, y sobre todo la participación activa del conjunto de la ciudadanía.

Palabras clave:

Elementos; desarrollo; Valoración del usuario; Conservación ordinaria y extraordinaria;

Abstract

The present article refers to an aspect that is becoming ever more essential nowadays and, namely, that of “road maintenance”. Whether for leisure or work, the road and the vehicle have become inseparable companions of the modern citizen. The public authorities can barely keep up with the demand for safer and modern roads, this largely on account of the unprecedented rise in the number of vehicles on the road in Spain. While investment in road maintenance increases year on year, we are still far from reaching optimum standards of service and quality throughout the entire road network. Corrective measures have been somewhat late in coming and it is only over the last five years that this problem been taken seriously by the authorities. The situation can only get better, though this does require a concerted effort by all those involved: national and local authorities; engineers; and the active participation of the general public.

Key words:

Elements; Development; Appraisal of road user; Ordinary and special maintenance; Road operation,

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Referencias bibliográficas
– Generalidades de la conservación. Fundación
Laboral de la Construcción.
– Uso y defensa de la carretera. Fundación Laboral
de la Construcción.
– Seguridad vial y señalización. Fundación Laboral
de la Construcción.
– Página Web oficial del Ministerio de Fomento.
– Anuario del año 2005 del Ministerio de Fomento.
– Informe estadístico del año 2005 del Ministerio
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– Página Web oficial de la Dirección General
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– Informes estadísticos del año 2005 de la Dirección
General de Tráfico.
– Página Web oficial de ACEX (Asociación de
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– Memoria 2006 de ACEX.
– Página Web oficial de la ATC (Asociación
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– Informe de conclusiones de la Asociación
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– Informes anuales de ACEX (Asociación de
empresas de conservación y explotación de
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– Página Web oficial de la Asociación Mundial
de la Carretera.
– Diccionario oficial de la Asociación Mundial
de la Carretera.

1 artículo publicado en esta revista por: González Sáiz, Felipe

La Conservación integral de carreteras en España (Un pequeño paso para la ingeniería pero un gran paso para la sociedad)
2007, 154 (3483): 19-28

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