Portada del Número 3562 (Monográfico)

2015 / Número 3562: Puentes arco (II). Los puentes arco en la actualidad (Monográfico)

Construcción de puentes arco

Viartola Laborda, Luis M.

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director Técnico de Dragados

Fuente: 2015, 162 (3562): 23-36

Resumen en español

Es quizá en los puentes arco donde más claramente destaca la importancia que tiene el proceso constructivo en la concepción y viabilidad de un puente. En este artículo se hace un recorrido por la evolución de los procedimientos de construcción de arcos a lo largo de la historia, y cómo esta evolución ha ido impulsando, a su vez, el desarrollo de la tipología del puente arco para situarla como una alternativa viable en el desafío de las grandes luces. Se cuenta en la actualidad con un amplio abanico de procedimientos para construir arcos cuya combinación con materiales resistentes de mejores prestaciones hace prever una importante evolución de estos puentes en el futuro.

Palabras clave:

Arco, construcción, historia, cimbra, autocimbra, voladizos sucesivos, hormigón, acero

Abstract

It is perhaps in ar ch bridges that we may best appr eciate the importance of the building pr ocess in the design and viability of a bridge. This article outlines the evolution in the construction of arches throughout history and how this evolution, in tur n, has marked the development of the characteristics of the ar ch bridge to the extent that it may now be consider ed as a feasible alter native for large span bridges. There are currently a wide range of procedures to construct arches and their combination with high performance materials makes it possible to foresee considerable development in these bridges in the future.

Key words:

Arch, construction, history, formwork, self-climbing formwork, incremental launch, concrete, steel

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2 artículos publicados en esta revista por: Viartola Laborda, Luis M.

Puentes de ferrocarril empujados. Aspectos constructivos
2004, 151 (3445): 53-64

Construcción de puentes arco
2015, 162 (3562): 23-36

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