Revista de Obras Públicas

Portada del Número 3572 (Monográfico)

Revista de Obras Públicas

2016 / Número 3572: Complejos e innovadores procesos de construcción en grandes obras de ingeniería (Monográfico)

Tranvía de Medellín, primer sistema de tranvía moderno de Latinoamérica

Bueno Estévez, Javier

Javier Bueno Estévez. Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. Obrascón Huarte Lain

Fuente: 2016, 163 (3572): 98-106

Resumen en español

El proyecto del tranvía de Medellín, con una longitud de 4,2 km y pendientes de hasta el 12,5 %, la mayor del sistema tranviario mundial, discurre en su mayoría por zona urbana. La plataforma tranviaria está formada por una base granular sobre la que se colocan dos losas de hormigón de 45 cm de espesor, en las que se sitúa un carril RG28 central de guiado del sistema tranviario Translohr. El proyecto incluye nueve paradas en superficie, dos de las cuales tienen conexión con nuevas líneas de Metrocable.

Palabras clave:

Tranvía Ayacucho, Medellín, Translor, RG-28, movilidad, transporte


Abstract

The Medellín tram Project, 4,2 km long and 12,5 % maximum slope, the biggest of World tramway system, it’s mostly in urban area. The tram platform has two 45 cm concrete slabs over a granular base. Over those slabs it has a Translahr tramway system with RG28 central guided track. The project includes nine ungrounded stop. Two of them have connection with news Metrocable lines.

Key words:

Ayacucho Tram, Medellín, Translor, RG-28, Mobility, Transport


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Tranvía de Medellín, primer sistema de tranvía moderno de Latinoamérica
2016, 163 (3572): 98-106

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