Revista de Obras Públicas

Portada del Número 3506

Revista de Obras Públicas

2010 / Número 3506

Caracterización de la accesibilidad de las estaciones de metro

Accesibility of Underground Stations

de Matías Jiménez, Ildefonso P.

Ingeniero Aeronáutico Director Gerente de Metro de Madrid. Presidente de ALAMYS (Asociación Latino Americana de Metros y Subterráneos) Vicepresidente de UITP (Unión Internacional de Transporte Público). imatias@mail.metromadrid.es

Fuente: 2010, 157(3506):7-18

Resumen en español

La accesibilidad es uno de los aspectos claves en la consecución de un transporte público sostenible. Por ello, las organizaciones de transporte ferroviario urbano, están acometiendo el reto de transformar sus redes, camino de la accesibilidad universal. En este artículo, se desarrolla una metodología para la caracterización de la accesibilidad en cualquier tipo de estación ferroviaria. Esta metodología se ha aplicado a la red de Metro, exponiéndose los resultados obtenidos.

Palabras clave:

Transporte; Accesibilidad; Metro; Metodología


Abstract

Accessibility is one of the key subjects in the consecution of a sustainable public transport. Therefore, urban rail transport organizations have to undertake the challenge of transforming their networks towards universal accessibility. In this article, a methodology to characterize the accessibility of any rail station is developed. This methodology has been applied to Metro de Madrid network; results are presented.

Key words:

Transport; Accesibility; Subway; Methodology


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Referencias bibliográficas
–Libro Blanco del Transporte (U.E.)
–Por una Europa en movimiento: movilidad sostenible para nuestro continente.

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3 artículos publicados en esta revista por: de Matías Jiménez, Ildefonso P.

Ampliación de la red de metro a los recintos feriales y el aeropuerto
1997, 144 (3369): 171-185

Caracterización de la accesibilidad de las estaciones de metro
2010, 157(3506):7-18

MetroDuo
2010, 157 (3511): 35-52

Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

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