Portada del Número 3590 (Monográfico)

2017 / Número 3590: Túneles y obras subterráneas (Monográfico)

Fenómenos de squeezing y patologías en un túnel profundo en el sub-Himalaya

Salcedo, Valentín

VALENTÍN Salcedo Ingeniero de Minas (Geología y Geofísica) ETSIM UPM. Jefe de Unidad de Ingeniería Independiente en Proyecto y Obra Túnel Chenani-Nashri, (Team Leader of Independent Engineer for Chenani-Nashri Tunnel Project)

Fuente: 2017, 164 (3590): 98-115

Resumen en español

El trabajo se centra en analizar las causas del comportamiento en deformaciones de las excavaciones desde ambas boquillas durante la ejecución del túnel Chenani-Nashri (Jammu y Cachemira, India), con 9 km de longitud y coberteras que superan ligeramente el kilómetro, en un macizo rocoso del Terciario (sub-Himalaya). El desarrollo de Squeezing se limita sensiblemente a la excavación por NATM desde la boquilla Sur, con máximas deformaciones en el hastial y hombro derechos. Se analizarán: - la anisotropía de tensiones debida a la tectónica del sub-Himalaya, y local, - la orientación de la estructura predominante (estratificación), - la anisotropía del macizo rocoso, constituido por una formación tipo flysch, y - otros condicionantes.

Palabras clave:

Fluencia, tensiones “in situ”, NMAT, anisotropía, dianas

Abstract

The construction of the 6, 7 km length BOLAÑOS TWIN TUNDuring the excavation through NATM method of the 9 km long Chenani- Nashri Tunnel (Jammu & Kashmir, India) it has been observed that its behavior in deformation is dissimilar between drives from both the portals, South and North. The tunnel crosses a mountainous range with overburden slightly higher than 1 km, formed by Tertiary sedimentary rocks (sub-Himalaya) Development of Squeezing phenomena in blasted/drilled rock mass by NATM is appearing mostly in excavation driven from South Portal, with higher deformations in right shoulder and sidewall. To consider: - the stress anisotropy generated by tectonic regional stresses (WSM), also by local folds, - the structural control dominated by bedding, - the rock anisotropy, which comprises a flysch formation, and - other aspects.

Key words:

Squeezing, “in situ” stresses, NATM, anisotropy, targets

Artículo a texto completo en formato PDF

1 artículo publicado en esta revista por: Salcedo, Valentín

Fenómenos de squeezing y patologías en un túnel profundo en el sub-Himalaya
2017, 164 (3590): 98-115

Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

© Copyright: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)

Propiedad del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España). Prohibida toda reproducción total o parcial sin citar la fuente.
Property of the Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Spanish Society of spanish engineers). Reproduction by whatever means of the whole or any part of the content is strictly forbidden without reference to source