Portada del Número 3488
2008 / Número 3488
El análisis del efecto del carnet por puntos
The effect of the penalty point system
Zaragoza Ramírez, Aniceto; de la Peña González, Elena
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos,Ldo. en Ciencias Económicas y Empresariales, Ldo. en Historia,Profesor Titular de Transportes. Universidad Politécnica de Madrid. azaragoza@oficemen.com; Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos,Subdirectora Gene
Fuente: 2008, 155 (3488): 47-56
Resumen en español
La implantación del carnet por puntos ha supuesto un éxito en sus primeros meses, con una reducción de la mortalidad aproximadamente del 17%. Sin embargo, el escaso aumento en las medidas de control puede comprometer la continuidad de este éxito y hacer que, una vez superado el efecto inicial de la medida, la tendencia de reducción de la accidentalidad continúe en una situación parecida a la anterior al carnet por puntos.
Palabras clave:
Accidentalidad; Carnet por puntos; Medidas de control; Seguridad vial
Abstract
The introduction of the penalty point system for driving offences has been successfully introduced in Spain and led to a 17% reduction in road fatalities over initial months. However, the slow increase in control measures may well compromise the ongoing success of the system and imply that once the initial effect of the system has been assimilated, the downward trend in accidents will continue to remain similar to that prior to the introduction of the penalty point system.
Key words:
Road casualties; Penalty points; Control measures; Road safety
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Referencias bibliográficas
–La teoría de la homeóstasis del riesgo subjetivo. Aniceto Zaragoza,
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–Anuario Estadístico de Accidentes 2005, Dirección General de
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–Anuario Estadístico General 2005, Dirección General de Tráfico.
–Road casualities in the Netherlands, SWOV (Institute for Road
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–Revista Tráfico, número 182, Enero-Febrero 2007.
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1 artículo publicado en esta revista por: de la Peña González, Elena
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