Portada del Número 3519
2011 / Número 3519
Los servicios de bunkering en los puertos
Bunkering services in ports
Camarero Orive, Alberto; López Ansorena, César; González Cancelas, Nicoletta; Camarero Orive, Alfonso
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director del Departamento de Ingeniería Civil.Transportes de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (España). alberto.camarero@upm.es; Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director de la Autoridad Portuaria de Ceuta (España). cesar@puertodeceuta.com; Ingeniero Técnico Industrial Departamento de Ingeniería Civil. Transportes de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (España). alfonso.camarero@caminos.upm.es; Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Departamento de Ingeniería Civil.Transportes de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (España). nicol@caminos.upm.es
Fuente: 2011, 158 (3519): 31-40
Resumen en español
El artículo analiza las principales características de los servicios de bunkering en los puertos. Tras presentar el negocio de bunkering y los diferentes tipos de combustible y sus precios, se analizan los consumos asociados a la navegación marítima, las diferentes operativas que se realizan y su repercusión en el medio ambiente. Finalmente se estudian los principales puertos mundiales de abastecimiento de combustible.
Palabras clave:
Bunkering; Servicios portuarios; Operativa portuaria
Abstract
The article analyzes the main characteristics of bunkering services in ports. After presenting the business of bunkering and the different types of fuel and their prices, the article analyzes the consumption associated with the maritime navigation, the operation and its impact on the environment. Finally the main ports supply of fuel are studied.
Key words:
Bunkering; Port services; Port operation
Artículo a texto completo en formato PDF
Referencias bibliográficas
–[1] BUXTON, I.L. “Fuel costs and their relationship
with capital and operating costs”. Maritime Policy
and Management, 1985, vol. 12, nº 1, p.
47–54.
–[2] CONCAWE. Heavy fuel oils. Product dossier
no. 98/109. Bussels: CONCAWE, Petroleum
Products and Health Management Group,
1998, 48 p.
–[3] ISO 8217. Fuel standard. 4ª ed. Revised. Petroleum
products Fuels (class F), Specifications of
marine fuels, 2010.
–[4] POLO, Gerardo. “Reflexiones sobre la incidencia
del precio del combustible en el transporte
marítimo”. Infomarine, 2005.
–[5] NOTTEBOOM, T.; VERNIMMEN, B.“The effect
of high fuel costs on liner service configuration in
container shipping”. Journal of Transport Geography,
2009, nº 17, p. 325-337.
–[6] CULLINANE, K.; KHANNA, M. “Economies of
scale in large container ships”. Journal of Transport
Economics and Policy, 1999, vol. 33, nº2, p.
185–208.
–[7] Bunker summer school. London: Lloyds Maritime
Academy, 2009.
–[8] ISO 13739:2010. Petroleum products. Procedures
for transfer of bunkers to vessels.
–[9] ACOSTA, Manuel; CORONADO, Daniel;
CERBÁN, Mª del Mar. “Bunkering competition
and competitiveness at the ports of the Gibraltar
Strait”. Journal of Transport Geography,
2011 [En prensa]. doi: http://dx.doi.org/
10.1016/j.jtrangeo.2010.11.008.
–[10] Mediterranean supply and demand outlook.
BUNKERWORLD (Petromedia Ltd.), 2009, nº
May-Jun, p. 4.
–[11] PUERTOS DEL ESTADO. Anuario Estadístico.
Madrid: Ministerio de Fomento, 2009.
–[12] X Curso de Transporte Marítimo y Gestión
Portuaria. Madrid: Universidad Politécnica,
2010.
Volver a la página anterior9 artículos publicados en esta revista por: Camarero Orive, Alberto
Cien textos de ingeniería sobre latinoamérica
1992, 139, (3314): 11-34
El difícil camino hacia el Euro. Consecuencias de su implantación
1999, 146 (3390): 7-12
La Política Monetaria española y europea tras la instauración del Euro
2000, 147 (3404): 17-22
Presente y futuro del tráfico de contenedores
2006, 153 (3468): 35-48
Reflexiones sobre la relación entre la ingeniería civil y la cooperación al desarrollo
2007, 154 (3476): 67-74
Caracterización de los parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores
2009, 156 (3501): 39-50
Los servicios de bunkering en los puertos
2011, 158 (3519): 31-40
Regeneración de las playas y rehabilitación de los canales de desagüe de Beira (Mozambique)
2012, 159 (3532): 7-22
Transporte marítimo: de la SECA a la ECA
2012, 159 (3537): 65-76
2 artículos publicados en esta revista por: López Ansorena, César
Los servicios de bunkering en los puertos
2011, 158 (3519): 31-40
Nuevas oportunidades para el desarrollo de proyectos de integración de puerto y ciudad
2016, 163 (3574): 27-32
4 artículos publicados en esta revista por: González Cancelas, Nicoletta
Presente y futuro del tráfico de contenedores
2006, 153 (3468): 35-48
Caracterización de los parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores
2009, 156 (3501): 39-50
Los servicios de bunkering en los puertos
2011, 158 (3519): 31-40
Regeneración de las playas y rehabilitación de los canales de desagüe de Beira (Mozambique)
2012, 159 (3532): 7-22
2 artículos publicados en esta revista por: Camarero Orive, Alfonso
Los servicios de bunkering en los puertos
2011, 158 (3519): 31-40
Transporte marítimo: de la SECA a la ECA
2012, 159 (3537): 65-76
Realización del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con la participación del CINDOC.
Con la colaboración del CEDEX-CEHOPU y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
© Copyright: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España)
Propiedad del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (España). Prohibida toda reproducción total o parcial sin citar la fuente.
Property of the Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (Spanish Society of spanish engineers). Reproduction by whatever means of the whole or any part of the content is strictly forbidden without reference to source